SEGELN &

TAUCHEN

Zwei Hobby´s, die sich nicht

miteinander kombinieren lassen?!?

"Wo soll die Ausrüstung untergebracht werden? Wie die Flaschen füllen, Platz für einen Kompressor haben wir da nicht! Und überhaupt, wie sollen wir die Tauchplätze gefunden werden?" All diese Fragen waren berechtigt und es kann nur eine Lösung für diese Probleme geben:

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Eine Katamaran
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Ein Katamaran und das Mittelmeer- eine Kombination die fast unschlagbar ist, wenn man nach einem besonderen Abenteuer sucht, die bis jetzt nur wenige erleben konnten. Eine Reise auf der "Coriolis", so heisst das Schiff, bietet die Möglichkeit, Tauchplätze im Mittelmeer zu erkunden. Die Voraussetzungen sind ideal:
Reisezeit im September verspricht eine günstige Reisezeit mit gute Sichtweiten unter Wasser und  idealem Segelwind. Ausgerüstet mit

Tauchen      *

          *          Segeln

  *     Schwimmen   

Sonne                 *

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"Hier lag also unser Katamaran
Flach wie eine Flunder!"
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Da lag der strahlend weiße Katamaran an der Kai- Mauer. Bullig wirkte er von vorne. Über eine 2 m langen Steg gelangt man auf das 48 Fuß lange und 24 Fuß breite Schiff. Die Deckfläche von insgesamt 100 m² bietet viel Bewegungsfreiheit für uns   Globetrotter. Auf dem Vorschiff entsteht durch das begehbare Netz zwischen den beiden Rümpfen, viel Platz zum Relaxen. Die Außenbehälter bieten viel Stauraum für das Tauch- Equipment. Hinten am Heck ist das Zodiac mittels Seil an zwei Auslegern befestigt. Der hohe Segelmasten von ca. 20 m mit dem ordentlich verpackte großflächiges Segel ist für hohe Geschwindigkeit ausgelegt. Zwei Steuerstände, einer davon mit Autopilot ausgestattet, bietet einen  Bedienungskomfort First Class. Beim Betreten unter Deck wehte ein Hauch von Luxus um die Nase. Gut eingerichtete Küche mit Backofen und Kühlschrank, in der Mitte ein großer Eichen- Holztisch mit einer aufwendige Lederpolsterung garantiert für ein gemütliches zusammensetzen. Ein Navigationstisch mit große Bildschirme für GPS, Radar und Echolot und sonstigen elektronischen Komfort, da Schlägt das Herz eines Kapitäns und dem engagierten Wracktaucher höher. Mit diesem Equipment kann die Segel- Route und das Auffinden von Wrack´s ein Kinderspiel werden. In jedem Rumpf sind drei geräumige Doppelkabinen mit je zwei Duschen und WC vorhanden. Kurz um, der Komfort und das Platzangebot ist riesig. Der Kompressor auf dem Hinterdeck verlor sich gerade nur so auf der großen Plattform.

Segelromantik

Nun nur noch die Ausrüstung bunkern und ”Leinen los”. Mit Motorbetrieb aus dem Hafen fahren und sofort das über 100 m² Großsegel setzen. Trotz großen Winschen ist es ein Kraftakt die Segel an dem 20 Meter hohen Masten hoch zu ziehen. Ganz allmählich wird das Segel von dem Wind erfasst und der Kat setzt sich in Bewegung. Mit Leichtigkeit erreicht sind die 10 Knoten fahrt. Ruhig, sogar sehr ruhig gleitet der Katamaran mit seinen Kufen wie eine Eisprinzessin bei Ihrer Kür über das blaue Wasser hinweg. Ruhige Fahreigenschaften und viel Platzangebot- zwei Eigenschaften die das Baumuster eines Katamarans in sich vereint. Nach nur 2 Stunden Segelfahrt ist das erstes Segel- bzw. Tauchziel erreicht. Die Halbinsel von Gienes mit den vorgelagerten ”Goldinsel”. Hier südöstlich von Porquerolles liegt auch das erste Wrack welches am nächsten Tag gründlich erforscht werden soll.

"Unser Schiff, unglaublich, mit dem wohl grössten Masten im Hafen von Porquerolles."

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Tiefrot und leuchtend
gelbe Gorgonien
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betauchen. Regelmäßig können hier Zackenbarsche und Conger gesehen werden. Vor allem ist das Wrack mit tiefroten und leuchtend gelben Gorgonien sehr schön bewachsen. Tiefenerfahrene Taucher können in 52 Meter Tiefe die mächtige Schraube des 80 Meter langen Frachtschiffes 

"Le Saphis" in 23 Meter Tiefe!

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Zur Geschichte der Le Saphis

Stapellauf 1864 in Seyne. Am 9.10.1887 lief das Dampfschiff von ca. 53 m Länge und 526 Tonnen südwest- westlich auf die Insel La Formigue auf. Es gelang ihr nicht, wieder sicher abzulaufen.

Heute liegen die Trümmer in einem Umkreis von 60 Meter sehr verstreut, direkt am Fusses des Abhanges der Insel. Eine Peilung ist nicht nötig, man folgt den Formigues Richtung Cap Bénat und findet in 10 m Tiefe die Dampfkessel und auf 23 Meter den Bug.

Tauchen ohne Probleme, außer bei Strömung!
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Die Bucht von Cassis ist nicht nur ein Treffpunkt für Schnorchler und Taucher. Vor allem in den Sommemonaten fahren viele

Touristenboote in diese traumhafte Bucht ein. 

Auch die Freeclimber und Gleitschirmflieger haben die Schönheit der Klippen erkannt. Immer wieder sind Kletterer an den Steilwänden zu sehen. Einige Wagemutige springen von den nur 200 Meter hohen Felsen in die Tiefe hinunter.

"Ordnung muss sein!"

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Ein Streifzug durch UW- Welt

von Südfrankreichs
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Jeder Taucher, der schon einmal zu einem Wrack hinab getaucht ist, kennt die Faszination, die von einem untergegangenem Schiff ausgeht. Insbesondere an den Küsten der Provence in Südfrankreich liegen viele, sogar sehr viele dieser Wracks.

Der besondere Reiz geht nicht nur von den Wracks aus. Auch die Unterwasserwelt ist faszinierend.

Überzeugt Euch selber von den nächsten Bildern:

In den frühen Morgenstunden lichtet die "Coriolis" die Anker und die Fahrt geht zurück an den Heimathafen in Le Lavando. In den vergangenen Wochen konnten wie die Kombination Segeln & Tauchen prima erproben. Die Aussage "Segelboot und Tauchsafari, das sind zwei Aktivitäten, die sich nicht miteinander vereinen lassen! Punkt, Schluss und Aus!!!!", konnte nicht bestätigt werden.

Und dass der grösste Pessimist am Ende Tour sagt: "...... und die nächste Segel- Tour geht in die Karibik..........     ................natürlich mit Tauchen!"   bestätigt dies nur.